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近日，北京廣渠路東延工程5#標段，土壓平衡矩形頂管機“建通號”破土而出！地下綜合管廊順利雙向貫通，標志著中建八局在復雜地層大斷面矩形頂管施工領域再獲新突破！
本次貫通的地下綜合管廊，下穿北京東六環(huán)，在頂管推進過程中，要保證現(xiàn)有東六環(huán)高速路正常通車，項目部邀請**團隊開展多方論證，采取各種技術措施，實現(xiàn)推進可控不停機、六環(huán)通車不斷流、管線穩(wěn)定不沉降三大既定目標。
△ 綜合管廊內景
運轉控制“毫米級”
為緩解北京城市副中心交通壓力，項目選用非開挖矩形頂管方式施工，土壓平衡矩形頂管機——“建通號”，利用額定推力4000T的主頂油缸，完成126米頂管任務。刀頭運轉可實現(xiàn)毫秒級控制，一邊向前推進、一邊拼裝預制管節(jié)，完成矩形頂管貫通。
△ 預制管節(jié)吊裝
頂進沉降“毫米級”
頂管施工過程中下穿高壓燃氣、航空煤油等重要管線，部分施工距管線底端僅3.2米，變形控制指標要求嚴格，允許沉降值僅有5mm，頂管施工穿越地層為粉細砂地層，頂進過程中易出現(xiàn)刀盤板結為攻克地質難題，項目組織**論證對內現(xiàn)場進行泥漿配比試驗，找到改良“半水厚砂”地層土體的“zui優(yōu)解”保證矩形頂管貫通。
△ 泥漿配比試驗、注漿補泥施工作業(yè)
貫通誤差“毫米級”
項目選用土壓平衡工藝，采用智能化操作集成平臺，引進自動監(jiān)測系統(tǒng)，實時調整刀盤壓力、電流強度，泥漿性能等頂進參數。使每一斗出渣精細化控制，每一次掘進都有據可調。有效規(guī)避涌水涌泥、管片沉降等風險。
△ 工作人員在操作間查看參數
項目簡介
據悉，項目向東對接，運河東大街綜合管廊工程，將給水、再生水以及通信等管線收納入廊，預計12月底前完成全線施工，建成后將成為北京通州區(qū)協(xié)同發(fā)展的生命線。為城市發(fā)展預留寶貴地上空間，助力城市副中心建設！
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